Ако се ваши прозори затварају, може да буде ноћна мора, без обзира да ли се заглави или спусти. Ако се заглави, можете се поздравити са погодностима вожње каве и банкарства, а ако се заглави, кишни дан може изненада да постане много гори.
Без обзира да ли имате електрични прозори или ручни прозори, можете да схватите зашто се ваши прозори неће окретати ако пратите неке једноставне савете. Ако имате среће, можда ћете моћи и да прозоре прозоре одмах покренете без посебних алата.
Како функционишу Виндовс рачунари?
Аутомобилски прозори користе део који се зове регулатор да би их подигао и спустио унутар канала. Ручни прозори имају регулаторе који су физички повезани са ручицама, а окретање ручице је како подићи и спустити прозор. Електрични прозори имају регулаторе који су закачени на моторе, али раде на истом основном принципу.
Пошто ручни и електрични прозори имају различите компоненте, они такође пропадају из различитих разлога:
- Електрични прозори - Електрични прозори обично користе реверзибилни електрични мотор повезан са регулатором како би подигао и спустио прозорско стакло. Прекидачи, ожичење и мотор могу све да остану лоше, а регулатор се такође може заглавити или пропустити у потпуности.
- Ручни прозори - Ручни прозори за аутомобиле користе ручну ручицу и механички регулатор како би подигли и спустили прозорско стакло унутар врата. Зупчаници у регулатору или ручици могу да се укрште, регулатор може савијати и деформирати, а регулатор се такође може заглавити због трења ако се маст за подмазивање исуши.
Два начина за окретање прозора за струју која је престала да ради
У зависности од тачно шта није успело, понекад је могуће добити прозор за струју да се увлачи након што се заглавио. Ако је прекидач у реду и мотор је лош, онда ћете можда моћи да прозоре прозоре за последњи пут физичким омотавањем мотора помоћу прекидача који се држи у горњем или затвореном положају.
Ево како замотати заглављени електрични прозор без икаквих алата:
- Окрените кључ за паљење у положај за укључивање или додатну опрему. Ако су други прозори у могућности да раде и можете да укључите радио, имате га на исправном положају.
- Притисните и држите прекидач прозора у затвореном или нагоре. Врло је важно држати дугме притиснуто и осигурати да притиснете страну која затвара прозор.
- Са дугметом прозора притиснуто, отворите и потом закуците врата аутомобила. Ако то не ради први пут, можете га пробати још неколико пута. Ако то функционише, а држите дугме притиснуто, прозор ће се окретати.
- Важно: Ако се прозор окреће, немојте је вратити назад, уколико нисте спремни да решите проблем. Овај привремени поправак можда неће радити други пут.
- Ако се прозор и даље не увлачи, затворите врата и пронађите место на којем изгледа врата на вратима.
- Савјет: Ако нисте сигурни како пронаћи право мјесто, погледајте интернет за слике вашег аутомобила са уклоњеним панелом.
- Са прекидачем притиснуто, удари ову локацију песницом или тупим објектом. Будите пажљиви да не повредите песницу или оштетите врата.
- Ако се прозор окреће, оставите га тамо док не будете спремни да решите проблем. Ако се и даље не поквари, мораћете да сазнате да ли имате лош осигурач, прекидач или мотор за прозор или да возите аутомобил професионалцем.
Ако прозор прави бушење када покушате да га покренете, или чујете да мотор ради уопште, онда постоји проблем са регулатором или је прозор можда изашао из нумере.
Можда ћете моћи да прозор окренете пратећи овај процес, ако прозор није скроз доле:
- Окрените кључ у контакт у положај додатне опреме.
- Са отвореним вратима поставите дланове заједно са прозором између њих.
- Помозите помоћнику прекидача прозора.
- Нанесите притисак на прозор длановима и покушајте да га подигнете.
- Белешка: Можда ћете морати да грипате прозор са врха да бисте извели довољно силе. Ако вам је то потребно, будите свесни да се прозор изненада може сами кретати. Будите пажљиви да не држите руке у прозору док се затвара.
Ако је прозор све до врха, и чујете млевење или видите стакло стакла напред и назад када покушате да га покренете, нећете моћи да затворите прозор без скидања панела врата. Ако сте у могућности да уклоните панел на вратима, можда ћете моћи да подигнете прозор са унутрашње стране док притиснете прекидач.
Шта може да погађа електрични Виндовс?
Постоје три главне ствари које проузрокују пропадање електричних прозора: прегореле осигураче, лоше прекидаче и угашене моторе. Такође је могуће да се регулатор прозора истроши, савија или заглави, иако је то мање познато.
Неки од ових проблема су довољно једноставни за решавање, док други захтевају специјализоване алате и могу захтевати помоћ од професионалца.
Ево неколико основних савета за решавање проблема када се електрични прозори не увлаче или померају:
- Проверите прекидач сигурносног закључавања прозора - Ако је прекидач за закључавање активиран, прозори се неће окретати или надоле. Проверите ово прво, јер је лако случајно да преклапају ове прекидаче без реализације.
- Проверите осигураче - Ако се ниједан од прозора не увлачи или не долази, проверите осигураче. Замените све прегореле осигураче и покушајте поново. Ако осигурач поново удари, потражите кратак спој. Немојте користити већи осигурач него што се препоручује.
- Притиснути прекидач прозора нагоре и надоле и слушати - Ако чујете звук из унутрашњости врата када притиснете прекидач, то значи да прекидач ради. Мотор електричног прозора је вјероватно лош, или регулатор може бити заглављен.
- Притиснути прекидач прозора и гледати показиваче цртица - Ово је још један једноставан начин за искључивање лошег прекидача. Ако волтни показивач на вашој цртици премјешта чак и најмањи бит када притиснете прекидач, сумњате у лош мотор.
- Пробајте друге прекидаче - Ако се прозор са стране стране не окреће или склони, покушајте са главним прекидачем који се налази на страни возача или на централној конзоли. Уколико ради, преклопник са стране је лош.
- Ако је могуће, У неким колима, сви прекидачи су идентични. Ово вам омогућава да промените један из прозора који ради на прозор који не ради. Ако прозор почне да ради са новим прекидачем, онда имате лошег прекидача.
- Проверите напајање прекидача - Ако прекидач има напајање и тло, потом осумњичите ожичење или мотор.
- Проверите напајање мотора - Ако мотор има снагу и земљу, а прозор се не увлачи или пада, онда је мотор лош.
Лака исправка прозора: проверите прекидач за закључавање
Мотори и прекидачи са електричним прозорима могу оборити током времена, управо због нормалног хабања и хабања, али најбоље је започети било који процес решавања проблема са најједноставнијим могућим проблемом. У случају електричних прозора, то је прекидач за закључавање.
Већина возила са електричним прозорима има опремљен прекидачем за сигурност. Ово је обично прекидач и обично се налази на главном прекидачу или близу њега. Неки аутомобили лоцирају овај панел на возачевим вратима, а други на средишњој конзоли.
Када је прекидач за закључавање укључен, неки или сви прозори постају немогући за рад. ово је првенствено намењено као сигурносна карактеристика која спречава малу децу и животиње од случајног отварања прозора док је возило у покрету.
Овај прекидач за закључавање је прва ствар коју треба да проверите када се ваши прозори заустављају навише и доле, пошто је врло лако случајно пребацити овај прекидач без упозоравања. Икона на или близу прекидача изгледа мало другачије од једног аутомобила до другог, али обично подсјећа на укрштени прозор.
Након што притиснете прекидач за закључавање, покушајте поново да користите своје прозоре. Ако раде, онда је ваш проблем решен.
Да ли су испушни осигурачи од прозора?
У већини аутомобила, сви прозорски мотори су у истом кругу. То значи да сви добијају снагу из истог осигурача, па ако тај осигурач удари, сви прозори престају да раде истовремено. Ако вам се то догодило, онда једноставно заменити прегорели осигурач може вам омогућити да вратите заглављене прозоре.
Кутије са осигурачима се обично налазе испод крила, у одељку за рукавице или у одељку за мотор. Неке возила имају више кутија осигурача. Ако у вашем власничком приручнику није приказана локација ваше кутије с осигурачима, а не можете га наћи, онда можете контактирати локалног продавца или тражити слику или илустрацију на интернету.
Ако сте у могућности да пронађете свој осигурач за струју, уклоните га и прегледајте визуелно. Већина аутоматских осигурача су полу-провидне, што вам омогућава да видите да ли је осигурач или не.
У неким случајевима, можда нећете моћи да откријете да ли се осигурач упија само гледајући га. У том случају ћете морати да користите тестно светло или волтметар да проверите снагу на обе стране осигурача. Ако немате ту опрему или вам је неугодно проверити осигурач за напајање, потребно је да однесете свој аутомобил на професионалца.
Ако утврдите да је осигурач удушен, замените га новим осигурачем који има исту тачну амперажу. Ово би требало да дозволи вашим прозорима да раде поново, али осигурач ће поновити ако постоји кратак спој или проблем са вашим мотором који га чини да извуче превише ампераже.
Важно: Немојте заменити прегорели осигурач већим осигурачем. Ако осигурач поново удари, замена са већим осигурачом може изазвати ватру.
Потражити знакове да је мотор прозора погрешно функционисан
Дијагностиковање прозора аутомобила који се неће окретати или надоле захтева неку специјализовану опрему, а потребно је да уклоните и прекидач прозора и панел на вратима да бисте тестирали било шта. Пре него што дођете до те мере, постоје неколико ствари које можете учинити да бисте сузили проблем.
Неки аутомобили имају мерач напона на црту. Када је аутомобил искључен, обично се приказује између 12 и 13 волти, а повећава се и поред тога што мотор ради. Није прецизан, али даје визуелни индикатор да ли систем пуњења ради или не.
Ако ваш аутомобил има волтметар на цртици, можда ћете моћи да га користите да бисте искључили прекидач мотора са лошим прозорима:
- Окрените кључ у положај додатне опреме, тако да се активирају светла и индикатори.
- Притисни прекидач прозора.
- Пазљиво погледајте да ли се игла на мерачу напона уопште креће.
Ако мерач напона помера чак и мали део када притиснете прекидач прозора, а мотор искључен, то значи да електрични прозор покушава да ради. То значи да је ваш прекидач у реду, а вероватно имате лош мотор за прозор.
Такође је могуће да регулатор може бити савијен, сломљен или заплењен. Једини начин да се сигурно каже јесте да уклоните панел на вратима и обавите визуелни преглед. Ако немате алатке за постизање овога, морате да возите аутомобил професионалцем.
Покушај одбацивања лоших прозора
У неким возилима се користе идентични прекидачи за сваки прозор. Ако је ваше возило такво, а имате само један прозор који не ради, мораћете да уклоните прекидач са једног од прозора који ради.
Привремено замените прекидач за прозор који не ради са оном који познајете и покушајте да затворите прозор.
Ако се прозор затвори, онда знате да је проблем прекидач, а можете га једноставно заменити. Ако се прозор још увек не затвори, онда бисте могли имати проблема са ожичењем или лошим моторима прозора.
Како проверити снагу на прекидачу прозора аутомобила
Поред ове тачке, даљи дијагностици захтевају специјализовану опрему и знање. Ако немате алат као волтметар и не желите да радите на сопственом аутомобилу, боље је да се возите до професионалца.
Ако имате волтметар, следећи корак је проверити снагу и земљу на прекидачу струјног прозора. Већина ових прекидача имају један прикључак за напајање, два прикључна прикључка и два прикључка који се повезују са моторима прозора.
Ако прекидачи у вашем аутомобилу прате тај образац, тада бисте требали пронаћи напајање на једном прикључку када је прекидач у неутралном положају. Два од других терминала би требала показати тло, а последња два не би требала имати ни снагу нити земљу.
Када притиснете прекидач у једном правцу, један од последњих прикључака би требало да има снагу, а други треба да буде под притиском. Ако притиснете прекидач у другом правцу, требало би да обрнеш који терминал има напајање и који је муљао.
Ако видите различите резултате из вашег теста, онда је ваш прекидач вероватно лош. Изузетак је ако сами прекидач нема напајање или тло, онда имате проблем са ожичењем. Прво место за провјеру је гдје жице пролазе кроз врата, јер могу постати затегнути и разбити.
Како проверити снагу на аутомобилском прозору
Ако се прекидач добро провјери, сљедећи корак је провјерити напајање мотора. То захтева од вас да уклоните панел на вратима. Ако плоча никада није била искључена, обично ћете наћи и заштитни пластични лист иза врата, а можда ћете морати уклонити и другу унутрашњу плочу за приступ мотору.
Са плочом на вратима мораћете да користите свој волтметар да проверите снагу мотора. Помоћу кључа за паљење у положају прибора, и мерача волтаже закачен, активирајте прекидач прозора.
Ако видите напон на мотору, али мотор не ради, онда је мотор лош.
Фиксирање ручног Виндовса који се неће превртати или умањити
Ручни прозори су далеко једноставнији од електричних прозора. Пошто нема укључене електронике, заиста постоје само две ствари које могу проузроковати да ручни прозор престане да ради: скидање зупчаника у ручици или проблем са регулатором.
За разлику од електричних прозора, стварно није брз и једноставан начин за привремено затварање ручног прозора. Можете покушати да повучете прозор у положај, али то може довести до погоршавања проблема савијањем или прекидом регулатора.
Да бисте схватили зашто се ручни прозор неће окретати, потребно је уклонити ручицу прозора и врата и прегледати све видно.
Када окренете ручицу прозора, обратите пажњу како се осећа. Ако се рукавац слободно окреће када га окренете, или се осећа као да је брушење, онда се зуби могу уклонити унутар ручице. Извуците ручицу и обавите визуелни преглед. Ако су зуби одузети, замена ручице би требала поправити ваш проблем.
Ако ручица изгледа добро, онда ћете морати да уклоните панел на вратима и погледате прозор и регулатор. Проверите да ли је прозор изашао из канала. Ако то има, онда га поново попуштате може вам омогућити да га покренете.
У неким случајевима може се закључити да је регулатор везао, ухватио нешто или да је маст исушила. Са оваквим проблемима, можда ћете моћи да окренете свој прозор ослобађањем регулатора или применом нове масти.
