Већина аутомобила долази са врло основним аудио системима који укључују само главну јединицу и четири звучника, тако да је надоградња изван тога компликованија него једноставно заменити старе компоненте са новим. Ако ваш аутомобил није дошао из фабрике са појачавачем, а вероватно није, то значи да је потребно да га прикључите на напајање и земљу, а то значи да вам је потребна нека врста осигурача за појачаваче.
Ко потребан осигурач аутоматског аудио ојачања?
Ако је ваш нови ампер за напајање дошао са уграђеним осигурачем, то је сјајно. Међутим, тај осигурач је направљен да заштити сам амп, и неће учинити ништа како би заштитио остатак каблова у вашем аутомобилу. Посебно је забрињавајућа властита жица појачала, која би потенцијално могла да се извуче негде низу линије.
Ако нисте пажљиви када покрећете жицу за напајање новог ампера, а она се шорца и није спојена, можете видети значајну штету. У најгорем случају, краткоспојна жица за напајање ампера може довести до пожара.
Чак и ако сте опрезни, једноставно вожња на најсмјешнијим путевима доводи до тога да све у твом ауту заустави и гура око цијелог. Жице се временом померају, и оптерећују једни друге и друге ствари, што може проузроковати чак и најбоље положене планове. Због тога је осигурач један од најважнијих делова ожичења.
Повезивање вашег ампера на напајање
Можда ће бити искушење да само повежете свој нови појачавач на постојећу кутију са осигурачима у вашем аутомобилу, нарочито ако је блок осигурача смештен испод цртице. Сигурно је лакше од покретања потпуно новог кабла за напајање све до батерије, али морате се одупрети жељама да користите ову пречицу.
Разлог због којег бисте требали избјећи повезивање ампера са осигурачем унутар вашег аутомобила, а нарочито никада се не повезати са постојећим склопом или осигурачом, је да ће ваш амп ће сигурно донијети више ампера него што је ожичење у вашој кутији осигурача дизајнирано да носити.
То значи да ризикујете потенцијално катастрофални квар, чак и ако замијените мањи осигурач већег или користите празан слот у вашој кутији са осигурачима.
Ово питање је уско везано за начин рада осигурача и проблем који су дизајнирани да би се бринули. У најосновнијим терминима, осигурач је компонента која је дизајнирана да не успе, како би заштитила све остало у кругу. Ако било која компонента у кругу повлачи превише ампера или кратки спој резултира наглим амперажним нагибом, осигурач ће "удари" и прекинути круг.
Ако не постоји присутан осигурач, или осигурач не успева да прекине везу због искривљења, онда се друге компоненте могу оштетити или чак може бити електрична ватра.
Положај осигурача десног аутоматског осигурача
Пошто аутомобилски појачавачи прикупе доста јачине, ожичење у неправилном случају може довести до преоптерећених жица за напајање, кратких спојева, па чак и електричних пожара. Зато је добра идеја да водите засебну жицу за напајање до краја од батерије до ампера.
Ако имате вишеструке појачаваче, можете покренути једну жицу за напајање и користити дистрибутивни блок, али кабл за напајање мора бити довољно дебео да обради текуће извлачење из свих појачавача које се напаја.
Ако постоји икакав проблем са једним од ваших ампера, или ваш кабл за напајање ојачава, резултати би могли бити катастрофални. У најгорем случају, аутомобил се могао запалити или батерија може експлодирати.
Зато је неопходно инсталирати ин-лине осигурач између батерије и кабла за напајање, а исто тако зашто бисте га поставили на батерију уместо на амп. Ако поставите осигурач на амп, а кабловски шорц је негде између батерије и осигурача, онда осигурач не обезбеђује никакву заштиту.
Прави осигурач мотора
Поред постављања осигурача на право место, важно је користити осигурач исправног величине. Ако користите осигурач који је премашен, он ће дува током нормалног рада. Са друге стране, ако користите превелики осигурач, могли бисте завршити са отказом компоненте или електричном ватром.
Ако ваше појачало има унутрашњи осигурач, онда ће ваш осигурач за уградњу у колима бити мало већи. На пример, можда бисте желели да користите инлајн осигурач од 25 или 30 ампера ако ваш ампер има унутрашњи осигурач од 20 ампс.
Ако имате два ампера који имају интерне осигураче од 20 ампуса, онда бисте их требали додати заједно да бисте сазнали исправну величину вашег инлајн осигурача. То вам даје мало вибрирану собу без отварања до опасне ситуације.
Неки појачавачи немају унутрашње осигураче, у том случају ћете морати да проверите снаге јачине вашег ампера како бисте утврдили праву величину вашег осигурача у аутомобилу.
Ако се бавите ампером који нема унутрашњи осигурач или чак вишеструке појачаваче који немају уграђене осигураче, требало би да узмете у обзир кориштење спојеног дистрибутивног блока. На исти начин као што инлајн осигурач штити вас од кратког извора напајања, спојени дистрибутивни блок ће заштитити ваше друге ампере и повезане компоненте ако један од ваших ампера не успије.
Врсте осигурача за ампер
Већина појачавача са унутрашњим осигурачима користи неку врсту осигурача аутомобила. То су исте врсте осигурача који се користе на другим местима у вашем аутомобилу, а друге аудио компоненте, попут главе јединице, могу такође користити врло сличне осигураче.
Када инсталирате инлајн осигурач, можете користити исти исти осигурач оштрице.Сам осигурач је уграђен у држач осигурача, који се повезујете у линији с електричном линијом амп.
Друга опција је коришћење осигурача у боји. Ово такође користи држач осигурача који инсталирајте у линији са жицом за струју, али ће се обично примијенити у облику бистре или прозирне пластичне цијеви која држи осигурач за цијев.
Без обзира на врсту осигурача који користите, важно је одабрати држач осигурача који задовољава или превазилази оцјену осигурача који планирају инсталирати. Ако утврдите да вам треба инлајн осигурач од 30 ампера, немојте постављати држач осигурача који је оцијењен само за 25 ампера.
