Постоје сталне гласине које редовно циркулишу о томе како није безбедно скочити на покретање аутомобила, или да није безбедно користити кутију за скакање. Иако у овој гласини постоји зрно истине, у томе можете учинити пуно оштећења вашег аутомобила, или самом себи, ако погрешите ствари погрешно, коришћење кутије за скакање је савршено сигурно у већини случајева. Ако све повежете на прави начин, а ви предузимате све неопходне мере предострожности, веома је мало да се бринете.
Да ли је стварно опасно за скок започети аутомобил са скоком?
Постоје три главна извора опасности када скочете да започнете аутомобил, а оба се односе на то да ли користите други аутомобил или кутију за скакање као извор снаге. Прво је да мртва батерија може имати експлозивни гас који излази из њега, други је то што можете озбиљно оштетити електрични систем возила ако куком скакалицу нагнете уназад, а треће је да каблови за скакање или кутија за скакање морају бити усмерен или постављен на сигурном месту.
Иако је тачно да постоји одређени ниво ризика који је укључен у скок започињања аутомобила, можете га минимизирати готово ништа ако пратите исправне процедуре.
Постоји и неколико случајева у којима је започети скок стварно лоша идеја. На примјер, многа хибридна возила имају помоћну батерију од 12 волти која може започети ако је умрла, али покушај кориштења ове батерије капацитета малог капацитета да обезбеди почетак скакања некоме другом је лоша идеја.
Проблем је у томе што таква мала батерија може завршити потпуно одводњавајући након што је омогућио скок почетак, који би вас могао оставити уплетеним. Дакле, иако већина хибрида може да почне да се скупља, размислите два пута пре него што их понуди некоме другом.
Постоји још један потенцијални покретачки проблем који се повезује са возилима која имају тешке приступе батеријама. Неке од ових возила имају даљински позитивни терминал за пуњење и скок покретања батерије, а други захтевају од вас да радите за приступ батерији.
У случајевима када удаљени терминал није доступан, обично је лоша идеја, а потенцијално чак и несигурна, да прескочите возило користећи позитивни терминал на кутији са осигурачима или било коју другу везу која заправо није батерија.
Што се тиче преносних покретача за скок аутомобила, они су савршено безбедни са једним упозорењем да морате и даље да поштујете све исправне процедуре. Још увек треба да закачите стартер за аутоматско скакање у правом редоследу и на правим местима и можете користити само једну за скок започињати традиционалну батерију аутомобила или помоћну 12В батерију у хибридном, али не и високонапонске батерије у хибрид.
Безбедно користите покретач за покретне аутомобиле
Постоје две главне опасности које су најчешће повезане са скоком за покретање аутомобила: оштећивање деликатних компоненти у електричном систему и експлозија батерије. Обе ове ситуације могу проузроковати прелазак позитивних и негативних каблова или их краткотрајно додиривати позитивним и негативним водовима заједно.
Када користите кутију за скакање, основни начин повезивања на мртву батерију је исти као када користите каблове краткоспојника:
-
Повежите кабл позитивне кутије са позитивним прикључком на батерији.
-
Повежите кабл негативног кабла за скакање са блоком мотора или са другим добром земљом.
-
Поставите кутију за скакање на стабилну локацију у моторном простору или на тлу ако је то могуће, тамо где се неће одвојити, пасти или ометати кутије или вентилатор мотора.
-
Покушај покретања аутомобила.
-
Пажљиво одспојите кабл негативног кабла за скакање и причврстите га на скакалицу.
-
Пажљиво одспојите кабл позитивног кабла за скакање и причврстите га на кутију за скакање.
Још увек је могуће да батерија експлодира ако користите стартер за аутоматско скакање, па је зато важно закачити каблове у праву. Ако је ваша батерија приступачна, онда ћете прво желети да прикључите позитивни качни прекидач за напајање на позитивни терминал за батерију. Ако батерија није доступна, потражите даљински позитивни терминал.
Са позитивним каблом који је сигурно повезан, мораћете да лоцирате чист, необојен део тела возила, оквира или мотора који није у непосредној близини покретних делова као што су вентилатор, појасеви за додатну опрему или саму батерију.
Главни разлог због којег не желите да спојите стартни уређај за аутомобиле директно са негативним терминалом за батерије јесте да то може да створи варнице. Ако ваша батерија не ради због прекомерне пуњења или због унутрашње грешке, можда ће бити пун запаљивих пара, које могу да одлете чак и ако је батерија заптивена.
Искре могу запалити ове паре, што може довести до експлозије батерије. Ако се то деси, можда ћете бити ошишани киселином и тешко повређени. Иако ово није невероватно често, то може изазвати озбиљно повреде и према томе Страигхт Допе , може се догодити негде између 6000 и 10,000 возача сваке године.
У неким случајевима, кутије за скакање имају каблове који су толико кратки да их морате повезати директно на батерију. Ако је ваша шкотска кутија оваква, онда је важно да се уверите да су сви додатни прибор, као што су светла и радио, искључени и да кључ није у контакту.
При повезивању и позитивних и негативних каблова са батеријом прво повежите позитивно, а затим пажљиво повежите негативан. Ако је могуће, носите заштитну одећу, заштиту за очи и покушајте да се заштитите од потенцијалне експлозије.
Када је несигурно користити ауто стартер?
Ако возите хибрид, онда је обично сигурно користити стартер за аутоматско скакање или регуларни скок на помоћној батерији. Ове помоћне батерије су номинално 12В, баш као и регуларне ауто батерије, али су обично много мање.
То значи да је главна опасност повезана са хибридима и покретањем скокова да ако покушате да користите помоћну батерију у вашем хибриду да бисте скочили неког другог аутомобила, можда ћете га завршити до тачке када ваше возило не почне. То такође значи да је савршено безбедно користити стартни уређај за скакање или преносни пакет напајања на том типу батерије.
Друга врста батерије која се налази у већини хибрида користи другачији, много већи напон од 12В који користе конвенционални аутомобили и камиони. То значи да не можете да покренете главне батерије у вашем хибриду помоћу стартера за аутоматско скакање или каблови за џемпер и други аутомобил.
Електрични аутомобили су слични, али са доданом опомену да ако возите електрични аутомобил никада не би требало да покушавате да пружите или добијете скок почетак. Електрични аутомобили треба да буду наплаћени на веома специфичан начин.
Ако возите редовно гасно или дизел моторно возило и поседује батерију која је тешко приступачна, онда може или не мора бити сигурно користити стартни аутомобил за скакање. Савршено је безбедно да га користите ако ваше возило има даљински позитивни терминал који је дизајниран за пуњење и скок започињања, али никада не би требало да спојите позитивну стезаљку вашег преносног стартног скакача у кутију са осигурачима или било чему другом што није, У ствари је то значило за ту сврху.
У неким случајевима, једини сигуран начин коришћења преносног покретача скакача је да добије приступ батерији и директно повеже са позитивним терминалом.
У зависности од тога где се налази батерија, онда је немогуће спојити и позитивни терминал за батерију и чист, нефарбани део тела или оквира. Ово може отежати употребу кутије за скакање ако су укључени каблови прекратки. У оваквој ситуацији, можда ћете морати да користите стварне каблове за скакање или стартер за скакање који има дуже каблове.
