Системи за одлеђивање аутомобила су апсолутно неопходни у хладном времену, али су такође неопходни кад год се комбинација влажности и температуре скупља да прозоре своје прозоре. Када ваш одмрзивач престане да ради, смањена видљивост може довести до изузетно опасних услова вожње.
Постоје заправо два различита типа одмашћивача аутомобила, па је за праћење и фиксирање оваквих проблема потребан другачији процес у зависности од тога да ли је ваш предњи или задњи дефростатор који је престао да ради.
Шта узрокује дефрагментор аутомобила да престане да ради?
Будући да постоје два типа аутомата за одмрзавање, разлог због ког је ваш рад престао радити зависиће од типа са којим се бавите.
Предњи одмашћивачи аутомобила обично користе ваздух из система за грејање, вентилацију и климатизацију (ХВАЦ) како би се расхладили лед и прозрачне прозоре, док се задње одмашћивачи обично ослањале на мрежу врућих жица причвршћених за прозорско стакло.
Постоје изузеци, али ове врсте одмрзавача се налазе у већини аутомобила.
Разлози да се предњи дефростер заустави рад:
- Сломљена или заглављена контрола: Дугмад или бирање које користите за пребацивање између врућег и хладног и прекидач који отпушта ваздух излази, може се заглавити или прекинути. Неке од њих чак користе и зупчанике или каблове који могу заглавити или се оштетити.
- Вентил и проблеми са уносом ваздуха: Ако можете да чујете мотор вентилатора за вентилатор, али никакав ваздух не излази из отвора за одзрачивање, отвори се могу укључити или се може блокирати довод свежег ваздуха.
- Проблеми са расхладним системом: Ако ваш одмрзивач искључи хладан ваздух, у мотору можете имати ниско расхладно средство. Термостат се такође може заглавити, или језгро грејача се може прикључити.
- Проблеми са вентилаторима: Ако уопште не чујете ништа када укључите грејач, клима уређај или дефростер, мотор дувачице може бити лош. Такође можете имати лошег прекидача или осигурача.
Разлози да се задњи дефростер заустави рад:
- Брокен дефростер грид: Стражњи одмашћивачи се ослањају на врло танак мрежу жица причвршћених на прозорско стакло. Ако су жице физички растављене, дефростор неће радити.
- Изнад мреже: Ако је ваш ауто стар, мрежа може бити превише исцрпљена да ради исправно.
- Брокен дефростер цоннецтионс: Ако су спојеви на којима се прикључује струја на мрежу прекинути, уређај за одмрзавање неће радити.
- Лош прекидач или осигурач: Ако мрежа уопште не добије снагу, сумња се на лош стик или осигурач.
Фиксни дефростер предњих вјетробрана
Када укључите предњи одмашћивач ветробрана, оно што се стварно дешава је да се врата ХВАЦ мешавине помера да усмере ваздух из отвора. У неким случајевима, укључивањем дефрагментора може се аутоматски активирати и клима уређај.
Када предњи одмрзивач престане да ради, то је обично неисправан прекидач или мјешавина врата ако се из других отвора излази ваздух, или лош мотор са вентилатором ако из ваздуха не излази ваздух. Ако ваздух излази из отвора, али је хладно, чак и ако се загреје топлота и клима уређај, имате проблем са вашим системом хлађења.
Трошкови и сложеност тих поправки зависе од возила, пошто су неки прекидачи грејача, мотори вентилатора и врата за мешање лако доступни, а други захтевају да уклоните читав склоп.
Имајте на уму да ако ваша топлота не функционише, то не значи нужно да је и ваш предњи одмрзивач разбијен. Иако дување хладног ваздуха са ваздушног вода на вашем ветробрану неће отапати било који лед, он ефикасно смањује релативну влажност унутар вашег аутомобила, што ће урадити добар посао одмашћивања прозора на хладном, кишовитом дану.
Поправци дефрагментора задњег прозора
За разлику од предњих одмора за ветробранско стакло, дефростери за задње прозоре су уствари посвећени уређаји који могу да раде и раде. Оне се састоје од релативно једноставних мрежних мрежа које примају напајање из електричног система аутомобила када окренете прекидач за одбрављивање.
Када струја пролази кроз мрежу, жице се загревају, што доводи до стварања леда и кондензације или магме да се распрши.
Најчешћи узрок отказа задње дефростере је прекид континуитета или кратак у мрежи за одмашћивање. Најлакши начин да се то провери јесте да користите волтметар или тестно светло да потражите снагу и земљу и да користите охмметар да бисте провјерили континуитет дуж сваке линије мреже.
Још једна уобичајена тачка неуспјеха, поготово у хатцхбацкс-у, вагонима за станице и неким СУВ-јем, су стварни спадачки контакти гдје су снагом и земљом закачени. Наравно, увек је могуће да и прекидач буде лош.
Када дефростор за задње прозоре иде лоше, поправак је обично скуп или дуготрајан. Јефтини комплети за поправку могу понекад водити рачуна о прекидима континуитета, а доступне су и замјенске решетке за замјену, али понекад је неопходно потпуно замијенити стражње стакло.
Ако видите да је спадни контакт постао раздвојен, али лопата је и даље причвршћена за прозорско стакло, а мрежа изгледа неоштећена, покушајте да је поново укључите. Постоји добра шанса да ће ваш дефростатор поново почети да ради.
Ауто Дефростер Алтернативес
У случају предњих одмора за вјетробранско стакло, и топлота и клима уређаји могу учинити задатак да дефинирају своје прозоре. Дакле, ако неко ради, а други није, најбоља опција је само покушати користити ону која заправо функционише. Ако то функционише, онда ћете моћи да одложите скупу поправку.
Климатизацијом се постиже опуштање јер процес хлађења ваздуха преко јединице А / Ц повлачи влагу из ње. Топлота ради јер је топли ваздух у стању да држи више воде од хладног ваздуха, а загријавање топлоте такође загрева чашу вашег ветробранског стакла, што може спречити кондензацију влажног ваздуха у вашем аутомобилу.
Ефикасност ове две различите методе зависи од локалних услова, као што је вруће или хладно споља и релативна влажност.
Електрични грејачи аутомобила такође могу направити трик, без обзира на врсту одмашћивања вјетробрана који покушавате замијенити. Иако је мало вероватно да ћете пронаћи 12В или батеријски погон, који може да реплицира топлоту из језгра вашег аутомобила, неке од ових уређаја су прилично добре за одмрзавање и прочишћавање прозора.
Ако ништа друго не ради, можете проверити и 12В аутоматске одмашћиваче.
