Читач аутомобила је један од најједноставијих алатки за дијагностику аутомобила који ћете наћи. Ови уређаји су дизајнирани да се повезују са рачунарима аутомобила и пријављују кодове за проблеме на неупоредив начин.
Аутомобили и камиони који су изграђени пре 1996. године захтевају специфичне, власничке читаче кодова, а нова возила користе универзалне шифре кодова. Овај тип читача аутомобила је типично јефтин, а неке продавнице и продавнице делова ће чак и читати ваше кодове бесплатно.
Како ради читач аутомобила?
Контроле рачунара почеле су да се појављују на аутомобилима крајем седамдесетих и почетком осамдесетих година и ови системи су рапидно расли у сложености. Чак и врло ране контроле рачунара укључиле су базичну дијагностичку (ОБД) функционалност, а ове раније ОЕМ-специфични системи се колективно називају ОБД-И. 1995. године, за модел из 1996. године, произвођачи аутомобила широм света почели су прелазак ка универзалном ОБД-ИИ стандарду, који се од тада користи.
Оба система ОБД-И и ОБД-ИИ раде на суштини на исти начин, јер прате различите сензоре улаза и излаза. Ако систем утврди да је било шта ван спецификације, он поставља, утроубле цоде, који се може користити у дијагностичким процедурама. Сваки код одговара одређеној грешци, а постоје и различите врсте кодова (тј. Тврда, мекана) која представљају текуће и повремене проблеме.
Када је постављен код за проблеме, типични индикатор на контролној табли се обично упали. Ово је индикаторска лампица кварова (МИЛ), која се такође назива и светло контролног мотора. То у суштини само значи да можете повезати читач аутомобила код како бисте видели шта је проблем. Наравно, неки кодови неће проузроковати укључивање овог светла.
Сваки ОБД систем има неку врсту конектора који се може користити за преузимање кодова. У системима ОБД-И, понекад је могуће користити овај конектор за проверу кодова без читач аутомобила.
На пример, могуће је премостити ГМ АЛДЛ конектор, а затим испитати светло трепћуће лампице за проверу како бисте утврдили који су кодови постављени. На сличан начин, кодови се могу читати са возила ОБД-И Цхрислер окретањем и искључивањем кључа за паљење у одређеном обрасцу.
У осталим системима ОБД-И и свим системима ОБД-ИИ, кодови проблема се читају спајањем читача аутомобила код ОБД конектора. Ово омогућава читачу кодова да се повеже са рачунарима аутомобила, повуче кодове, а понекад изврши неколико других основних функција.
Коришћење читача аутомобила
Да би користио читач аутомобила, он мора бити прикључен на ОБД систем. Сваки систем ОБД-И има свој конектор, који се може налазити на различитим местима. Ови конектори се често налазе под поклопцем у близини кутије са осигурачима, али се могу налазити испод цртице или на другом месту.
У возилима која су изграђена након 1996. године, ОБД-ИИ конектор се обично налази испод глине близу управљачког ступца. У редијим случајевима може се налазити иза панела на крилу, или чак иза пепељаре или другог одељка.
Ево основних корака које морате пратити да бисте користили читач аутомобила:
-
Пронађите ОБД порт.
-
Уметните читач шифре ОБД конектор у ОБД прикључак.
-
Окрените читач кодова на, ако се ваша јединица не укључује аутоматски.
-
Окрените прекидач за паљење возила на додатна позиција.
-
Пратите на екрану на читачу кодова.
Специфична процедура може се разликовати од једног читача кодова до другог. Многи од ових уређаја су врло основни по природи и дизајнирани су да се аутоматски укључе чим примају напајање из ОБД порта. Други имају посебне процедуре које морате пратити, у ком случају је важно упутити на упутство.
Шта може урадити читач аутомобила?
Након што се ОБД утичница налази и прикључи, читач аутомобила ће се повезати са рачунарима аутомобила. Једноставни читачи читача су заправо способни да извлаче снагу преко ОБД-ИИ везе, што значи да је укључивање читача у њега заправо могуће укључити и укључити га.
У том тренутку, обично ћете моћи:
- Прочитајте и очистите кодове
- Прегледајте основне ИД параметре
- Провјерите и евентуално ресетујте спремности спремности
Специфичне опције варирају од једног читача аутомобила код другог, али у најмању руку требате бити у стању да читате и очистите кодове. Наравно, добра идеја је избјећи чишћење кодова док их ниси написао, у којем тренутку можете их погледати на графикону кодова проблема.
Коришћењем читача кодова за уклањање кода проблема такође ресетује мониторе спремности. Већина емисија и могућности за испитивање смога гледају на спремнике и неће пренети ваш аутомобил ако су ресетовани. Ако обришете своје шифре након завршетка поправке, важно је да узмете возило на добром пробном погону, уз мјешавину градског и аутопутевног вожње, тако да монитори спремности имају прилику да покрену.
Ограничења читача аутомобила
Иако су читачи аутомобила коди одлични у томе што вам пружају скакачицу за дијагностичку процедуру, један код за проблеме може имати било који број различитих узрока. Због тога су читачи кодова мање корисни од алата за скенирање.
Када професионални дијагностички техничар користи читач кода, они често имају претходно искуство са том врстом кода који им дозвољава да знају које компоненте треба тестирати. Многи стручњаци такође имају много скупље и сложене алате за скенирање који долазе са обимним базама знања и дијагностичким процедурама.
Ако немате такву врсту алата на располагању, онда можете прегледати основне проблеме код и информације о решавању проблема на мрежи. На пример, ако ваш аутомобил има кода за проблем сензора кисеоника, желели бисте да потражите процедуре испитивања сензора кисеоника за вашу специфичну производњу и модел возила.
ЕЛМ327 Вс Читачи аутомобила код
ЕЛМ327 алати за скенирање представљају приступачну алтернативу основним читаоцима кодова. Ови уређаји користе ЕЛМ327 технологију за повезивање са системом ОБД-ИИ вашег возила, али немају уграђени софтвер, дисплеј или било шта друго што има традиционални читач кода.
Уместо тога, алати за скенирање ЕЛМ327 су дизајнирани да обезбеде интерфејс између таблета, паметног телефона, лаптопа или другог уређаја и рачунара вашег аутомобила. Основне бесплатне апликације омогућавају вам да користите алат за скенирање ЕЛМ327 и ваш телефон као читач костију гола костију, а напреднији софтвер често пружа вам моћнији интерфејс и дијагностичке информације.
