Током дугог историје аутомобила, процес надоградње фабричке главне јединице је стандардна пракса за оне који захтевају већи квалитет звука, снагу и функције. Често је случај да је произвођач инсталиран ОЕМ стерео уређаји био сиромашан и није било много недостатака да би је заменили са главном јединицом за попречно тржиште.
Пејзаж накнадних и ОЕМ стерео модела данас је компликованији, а многи власници касних модела возила постављају питање да ли је губитак ОЕМ функција вредан компромиса да добије бољи квалитет звука од главне јединице за попречно тржиште. Са порастом инфотаинмент система, интеграција са управљачима управљача и контрола гласа и ОЕМ телематских система као што је ОнСтар, једноставно појављују фабричку главну јединицу и инсталирају моћни нови попродајни маркер, заправо може утицати или онемогућити мноштво одличних функција. Међутим, уз мало пажљивог планирања, десних адаптера и додатне опреме, могуће је надоградити модерну фабричку главну јединицу без губитка било чега.
Задржавање функција које желите
Инфотаинмент је портмантеау речи информација и забаве што значи нешто другачије ствари у зависности од ОЕМ-а у питању. То је кровни израз који окупља у свему од ГПС навигације до Блуетоотх интеграција и мултимедија у аутомобилу, а растући проценат нових аутомобила који се продају сваке године долазе са овим системима уместо основних јединица главе.
У зависности од специфичних карактеристика које је главно возило вашег возила или инфотаинмент систем дошло, можда ћете желети задржати неке, док сте можда спремни пустити друге. Важно је узети у обзир приликом гледања на опције надоградње.
Карактеристике на које можете изгубити приступ тако што ћете пребацити на главну јединицу након продавнице укључују, али нису ограничени на:
- Контроле звука управљача
- Гласовне контроле
- Фабричка Блуетоотх интеграција
- Сателитски радио
- Фабричка појачала
- ОЕМ телематика (тј. ОнСтар, Синц итд.)
- УСБ медиа плејери
- Системи за забаву задњег седишта
- Сигурносна упозорења
- Навигација
Регулаторне јединице за главу, жичане проводнике и адаптере
Три основна фактора утичу на функције које ћете имати приликом надоградње фабричког стерео уређаја са постмаркет уређајем. Специфична главна јединица коју сте изабрали је вероватно највећи фактор јер, да бисте задржали многе функције, морате одабрати главну јединицу која има те функције и компатибилна је са потребним појасом или адаптером. На пример, ако замените фабричку главну јединицу за навигацију са неконвенционалном јединицом која не укључује ту функцију, изгубићете је.
Задржавање неких других функција може бити мало компликованије, а често ћете морати да радите уназад: идентификујте функције које желите да задржите, пронађите одговарајућу адаптерску јединицу, а затим потражите резервну главу која ради са тим адаптером и која је све остале карактеристике и спецификације које желите.
Жичани проводници су заиста у основи било којег надоградње главне јединице, а постоје и неколико различитих начина на које они могу доћи у игру. Неки адаптерски адаптери за стерео жичаре су дизајнирани да повежу главну јединицу за попратне уређаје на жичану кабину возила без сечења, спајања или лемљења. Други адаптери за пригушивање су дизајнирани да буду ожичени до упртаћа који су долазили са вашом новом главном јединицом, након чега се могу прикључити директно у конектор кабла за проводнике возила.
Осим ових основа, адаптери жичаних каблова могу се користити и за специјализоване функције као што су повезивање или заобилазивање фабричког појачала. Дакле, ако је ваш аутомобил заправо дошао са пристојним амп који желите да наставите да користите, то можете учинити куповином адаптера за проводнике који је дизајниран да повеже тај специфичан фабрички појачавач на главну јединицу за попратне маркере.
Са друге стране, уколико желите да заобиђете анемичну фабричку ампулу и користите уграђени ампер који је укључен у вашу нову главну јединицу, или чак надоградите на потпуно нови спољашњи појачавач, постоје упртаће направљене за ту сврху.
Чување аудио контрола управљача
Аудио контроле управљача су вероватно једна од најосновнијих карактеристика на које можда желите да се држите када надограђујете фабричку главну јединицу, а постоје и неколико различитих начина за то. Ово је такође једна од најједноставнијих функција за интеграцију са новом главном јединицом, а велики број попродајних стерео уређаја укључује неку врсту компатибилности аудио контроле управљача.
Да бисте задржали функцију контроле аудио надзора управљача, требају вам две ствари: компатибилна главна јединица и адаптер. Први део је релативно једноставан због преваленције ове особине у аутомобилима. Када погледате потенцијалне нове главне јединице, једноставно желите да водите рачуна о онима који садрже или "улаз жичане даљинске контроле" или "СВИ" (улаз управљача) као карактеристику.
Након што идентификујете компатибилну главну јединицу која укључује све друге функције које вас занимају, мораћете да купите одговарајући адаптер за контролу аудио волана. На примјер, ако је главна јединица СВИ-ЈС компатибилна, што значи Јенсен и Сони, онда ћете морати пронаћи СВИ-ЈС адаптер који је дизајниран за рад с вашом марком и моделом возила.
Остале особине ОЕМ-а
Да бисте задржали приступ функцијама попут фабричке Блуетоотх интеграције и ОЕМ телематике, као што су ОнСтар и Синц, потребан вам је много сложенији адаптер од оне за управљачке аудио контроле, а многи од њих заправо укључују могућност задржавања СВИ функционалности. Са исправним модулом интерфејса, можда ће бити могуће задржати приступ функцијама као што су:
- Контроле управљача
- ОЕМ телематика
- Контроле дигиталног појачавача
- Фабричка Блуетоотх интеграција
- Навигациони излази
- Сателитски радио
Ови интерфејс модули су у суштини дизајнирани да буду прикључени у оригинални творнички појас, а затим прикључени на компатибилну главну јединицу за попратне маркере. У неким случајевима, можда ћете морати да исечете и спојите неке жице како бисте довршили инсталацију, ау другим, једноставно је питање прикључивања потребних адаптера за упртач. У сваком случају, функције на које задржавате приступ ће зависити од фактора као што су марка, модел и година вашег возила и могућности накнадне главне јединице коју изаберете.
На пример, ако ваша ОЕМ главна јединица укључује уграђени сателитски радио, онда вам интерфејсни модул не дозвољава да задржите приступ функцијама сателитског радија. Ако је главна јединица ОЕМ била само "сателитски радио" и долазила са екстерним сателитским радио модулом, онда ће вам интерфејс модул вероватно допустити да га интегришете с новом главном јединицом, под условом да изаберете компатибилну главну јединицу и да прави интерфејс модул постоји на првом месту.
Друга бојазан приликом надоградње фабричких главних јединица
Проблем уклапања и завршетка може представљати готово толико велику препреку као потенцијал за изгубљене особине приликом замјене фабричке главне јединице. Супротне јединице главе типично одговарају јединственим ДИН и двоструким ДИН формама, док се ОЕМ-ови у последњих неколико година све више приближавају нестандардним главним јединицама.
У неким случајевима, можда ћете моћи да пронађете главну јединицу која укључује жељене карактеристике и која је специјално дизајнирана да замени вашу нестандардну фабричку главну јединицу. Ово није страшно уобичајено, а опције су инхерентније ограничене, тако да су шансе прилично добре да нећете бити срећни ако стварно имате своје срце постављено на директну замјену за вашу нестандардну фабричку главну јединицу.
Када није доступна замена за директно уклапање, онда можете пронаћи одговарајућу опрему за стерео инсталацију или имати једну фабрику. Први је јефтинији и комплети за дирке су доступни за већину нових возила која укључују нестандардне модуларне јединице главе. Оне могу бити компликоване за инсталацију, у зависности од тога колико су интегрисане контроле главне јединице фабрике са померањем, али ћете обично завршити са релативно чистом инсталацијом.
Израда је компликованија и обично скупља, али је опција када комплет за дасх није доступан. Неки ДИИери се одлучују за израду сопствених сита, али дефинитивно није пројекат за слабе срце - поготово ако сте забринути за изглед вашег новог возила. Квалификовани ДИИ модови и професионално израђене цртице могу изгледати невероватно добро, ау неким случајевима крајњи резултат је још естетски угоднији од генеричног дасх кит-а.
